172名“哈大高速”的使用者以集团诉讼的形式向法院递交了诉状，质疑“哈大高速”收费权和服务质量。首席诉讼代表人王有志说：9月的第一周，黑龙江省哈尔滨市松北区法院应给予他们是否立案的答复。
　　“哈大高速”——哈尔滨至大庆路段是绥满公路黑龙江西段的一部分，全长132.861公里，1991年10月起开始运营，管理者为东北高速股份有限公司黑龙江省分公司。
　　据王有志介绍，172名原告持有“哈大高速”通行费的金额为40万元，他们此次告东北高速股份有限公司黑龙江省分公司，诉讼请求有判令该公司返还违法收取用户的高速公路费、判令该公司在“哈大高速”不具备法定收费公路全部要件的情况下不得收取通行费、判令该公司在国家级新闻媒体向原告及所有“哈大高速”使用者公开赔礼道歉等5项。
　　王有志讲，他们认为“哈大高速”没有向使用者提供符合高速公路通行的标准服务。从2007年5月下旬开始，“哈大高速”开始大规模维修，并道行驶路段有12处，占总里程的49.8%，致使整条高速公路完全丧失了高速公路应当具有的通行标准。同时，哈大高速公路的使用年限已超过了大修的年限，近年来年年维修，却未按照法律规定进行必要形式的公告，更没有进行安全和畅通方面的必要维护。
　　针对“哈大高速”收费权，王有志说，根据他们的调查，“哈大高速”没有收取高速公路通行费的合法依据。被告是以盈利性为目的的企业，按照国务院《收费公路管理条例》的规定，其收费应当经过黑龙江省交通厅、物价局联合批准，但“哈大高速”入口收费公告牌和收费收据上的批准机关却是黑龙江省财政厅。
　　另外，经过原告调查，哈大高速公路的全部建设资金来源有3个渠道：大庆石油管理局和大庆石化总厂等国有大企业捐赠；黑龙江省财政厅和交通厅投入的财政性资金；少量的商业银行贷款。“哈大高速”的建设资金来源的主要部分表明其具有免费性质。少量的银行贷款，根据“哈大高速”的收费标准和收费年限应当早已还清。因此，原告方认为：哈大高速公路应该是一条免费公路。